Seadronix vise à réduire les accidents maritimes au port et en mer grâce à l'IA – TechCrunch

Seadronix vise à réduire les accidents maritimes au port et en mer grâce à l’IA – TechCrunch


La startup sud-coréenne Seadronix veut réduire le problème des accidents maritimes, dont 75% sont causés par une erreur humaine, selon un rapport d’expédition et de sécurité d’Allianz de 2019. La société vient d’obtenir une extension de série A de 5,8 millions de dollars pour faire évoluer son IA- des systèmes de surveillance et de navigation basés sur l’accostage des navires pour aider les cargos à naviguer en toute sécurité et aider les opérateurs portuaires à ancrer leurs véhicules dans le port.

Les nouveaux fonds, dirigés par SoftBank Ventures Asia, portent le tour total de Seadronix à 8,3 millions de dollars. Seadronix utilisera le capital pour développer son équipe au-delà de l’effectif actuel de 30 employés et pénétrer les marchés mondiaux, y compris Singapour et l’Europe, où se trouvent ses « ports intelligents », a déclaré Byeolteo Park, PDG et co-fondateur, dans une interview avec Tech Crunch. .

Un port intelligent utilise des technologies telles que l’IA, les mégadonnées, l’Internet des objets et la 5G pour offrir plus de sécurité et économiser de l’énergie en numérisant la façon dont les grands navires entrent dans les quais et gèrent la logistique dans les ports. Seadronix affirme que certains ports intelligents dans le monde ont adopté des technologies innovantes ; par exemple, le port de Rotterdam aux Pays-Bas, le port de Hambourg en Allemagne et le port de Singapour, mais qu’en général, l’industrie maritime traditionnelle est conservatrice et résistante au changement, ce qui signifie qu’elle est mûre pour les perturbations .

« Notre mission est d’être une plate-forme d’intelligence artificielle qui assure la sécurité et la protection environnementale de l’océan », a déclaré Park. « Avec ce financement, nous espérons embaucher plus de personnel pour les activités d’IA, de fusion de capteurs et de navigation et accélérer notre plan de pénétration du marché mondial. »

La startup a été fondée en décembre 2015 par trois fondateurs : Park, Donghun Kim (co-CTO) et Hankeun Kim (co-CTO). Tous les fondateurs travaillaient auparavant comme chercheurs indépendants sur les cargos à l’Institut coréen avancé des sciences et technologies (KAIST) et ont décidé de transformer leurs études en entreprise, selon Park.

Le système de surveillance d’amarrage (AVIS) basé sur l’IA de Seadronix utilise des capteurs de vision et de lidar pour aider les grands navires à accoster. Son système NAVISS (Around Vision Monitoring System) basé sur l’IA, qui peut être adapté aux cargos, assiste les navires dans les situations de navigation.

Crédits image : Seadronix

Les clients AVISS de Seadronix comprennent quatre ports en Corée du Sud (Incheon, Busan, Ulsan et Yeosu), le ministère sud-coréen des Océans et de la Pêche et SK Incheon Petrochem, a déclaré Park. En outre, la société de construction navale sud-coréenne Hyundai Heavy Industries utilise le NAVISS de Seadronix pour son système d’assistance à l’amarrage intelligent (HiBAS), a-t-il ajouté, notant qu’il fonctionne également avec les opérateurs de télécommunications car leurs services nécessitent une connexion 5G ou 6G.

Le marché cible de la startup est constitué par les constructeurs navals mondiaux, les exploitants de navires, les exploitants de ports intelligents ou les exploitants de ports qui souhaitent numériser leur processus d’exploitation, selon l’entreprise.



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